이원-대산 도로 연결 (핵심공약 15)

기사아산데일리

2025년 7월 이원~대산 연육교 예타 통과를 위한 기반이 강화됐으며, 성일종 의원이 관련 노선 승격 및 예타 통과 추진에 나섰다.

96호선이 국도 38호선으로 승격됐다고 밝혔다. 승격 구간은 총 43.3㎞로... 이원~대산 구간(5.6㎞)의 예타 통과에 필요한 논리적 당위성과 노선 연계성이...

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기사뉴스티앤티

이원-대산 연육교가 제6차 국도·국지도 5개년 건설계획 반영 및 기재부 예비타당성 조사 대상에 포함됐다. 성일종 의원이 이 사업 추진에 역할을 해왔다.

서산시장이 성일종 의원(당시 국박위원장)을 만나 충청내륙철도, 내포태안철도, 대산항 인입철도, 중부권동서횡단철도 등을 설명하며, 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 건의했다.

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기사전국매일신문

성일종 의원이 태안군·충남도와 협력해 중앙부처에 국도 38호선 이원~대산 해상교량(총연장 5.3km, 총사업비 2647억원) 추진 당위성을 설명해 왔으며, 이 사업은 제6차 국도·국지도 건설계획 예비타당성조사를 통과하지 못했다(2026-09-02 태안군 브리핑).

태안군은 지난 2018년 노선 지정 공동 건의를 시작으로 제5차 국토종합계획 반영과 국도 38호선 승격 등을 이끌어내며 사업 추진 기반을 마련해 왔다. 또 범군민 추진위원회를 중심으로 7만 명 이상의 군민과 국민이 서명운동에 참여해 사업 필요성을 알렸으며, 성일종 국회의원과 충남도 등과 협력해 중앙부처를 대상으로 사업 당위성을 지속적으로 설명해 왔다.

원문 보기공약과의 연결이 간접적인 자료입니다