맹성규

인용“국회 국토교통위원장인 맹성규 더불어민주당 의원은 "경인선 빠진 사업은 '철로 없는 기찻길'에 불과하다"며 정부가 발표한 철도 지하화 사업 계획을 맹비판했다.”

본인이 임기 후(2025-02-19) 정부 철도지하화 선도사업에 경인선이 제외된 데 대해 국토위원장으로서 공개 비판·문제제기. 경인선 지하화 추진을 위한 본인 활동 확인. 사업 실현 자체는 미확정.

인용“맹 위원장은 11일 국가철도공단 국정감사에서 경강선 KTX 월곶~판교 구간 복선전철 건설사업 진행 상황을 점검하며 인천논현역 급행열차 추가정차 필요성을 강력히 제기했다… "인천 남동지역의 교통 접근성 향상을 위해 KTX-이음 인천논현역 추가 정차가 반드시 필요하다"고 강조했다.”

본인이 임기 후(2024-10-11) 국가철도공단 국정감사에서 국토위원장으로서 경강선(월곶~판교) 인천논현역 급행열차 추가 정차를 강력히 촉구. 인천시 타당성조사 B/C 1.72 근거 제시. 공약 직결 본인 추진 활동 확인(추가 정차 확정은 미완료).

인용“지난 14일 맹성규 국토교통위원장(더불어민주당·남동갑)은 LH를 상대로 한 국정감사에서 "소래IC는 LH가 직접 설치하기로 약속한 교통 기반시설"이라며… "지역 교통 불편 해소를 위해서라도 인천시와의 협의를 통해 사업을 빠르게 추진해야 한다"고 강조했다. 이에 대해 이한준 LH 사장은 "대법원 판결을 수용하는 것이 맞다고 본다"며 "(소래IC) 관련 예산 확보 준비에도 착실히 나서도록 하겠다"고 답했다.”

본인이 임기 후(2025-10-14) LH 국정감사에서 국토위원장으로서 20여 년 표류한 소래IC 건설을 압박, LH 사장으로부터 대법원 판결 수용·예산 확보 답변을 견인. 시는 2027년 착공 목표로 실시설계 추진 중. 공약 직결 본인 추진 활동 확인(착공은 미완료).

인용“맹성규 의원실은 "제2경인선 사업은 제1경인선의 철도지하화 사업과 연계되는 만큼, 이 부분에 대해서도 인천시, 국토부와 함께 한국개발연구원(KDI)에 적극적으로 설명하고 있다"고 전했다.”

본인 측이 임기 후(2024-11-17) 제2경인선 광역철도 사업의 민자적격성 조사 추진을 위해 인천시·국토부·KDI와 협의 중임을 확인. 재정사업·민자사업 투-트랙 추진 진행 중.

인용“국회 국토교통위원장인 더불어민주당 맹성규 의원과 박찬대·이훈기 의원은 23일 인천시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고, 기존 제2경인선 계획을 토대로 한 '수도권 서남부 광역철도'를 민간투자사업 방식으로 추진하겠다고 밝혔다.”

본인이 임기 후(2025-12-23) 기존 제2경인선의 구조적 한계를 극복하는 대안 노선('수도권 서남부 광역철도')을 민자 방식으로 재추진하는 기자회견을 주도. 대안노선 추진 본인 활동 확인.

인용“기존 제2경인선 계획을 토대로 한 '수도권 서남부 광역철도'를 민간투자사업 방식으로 추진하겠다고 밝혔다.”

본인이 임기 후(2025-12-23) 제2경인선 구간을 민간투자사업 방식으로 추진하겠다고 공식 발표. 민자노선 추진 본인 활동 확인.