본문 바로가기
공약24

파일럿 단계 — 일부 근거·판단에는 자동 추정이 포함돼 부정확할 수 있습니다. 인용 전 원문 출처를 직접 확인하세요.

← 김도읍 의원 공약 목록

정상추진교통정책 공약

부전~마산선 광역철도 기능 도입(배차시간 단축 및 요금 인하, 동해선 연장 등)

김도읍국민의힘부산 강서구

부전~마산선에 광역철도 기능을 도입해 배차시간 단축, 요금 인하, 동해선 연장 등을 추진한다.

선거공보 원문 보기
선거공보·정당정책 원문(발췌)

“부전~마산선 광역철도 기능 도입 (배차시간 단축 및 요금 인하, 동해선 연장 등)”

공보 원본(PDF) (새 창에서 열림)

지금 판정

2026-03 김도읍이 가덕도 신공항철도 연결선(부전마산선 직결) 예타 통과를 발표하고, 2025-11 국감에서 부전~마산 복선전철 조기개통(2026.6 예정)을 여야 의원들과 함께 촉구(본인 의정활동). 광역철도 기능 도입 추진 진행.

공개 기록을 바탕으로 자동 판단한 결과이며 아직 사람이 검수하지 않았습니다. 마지막 확인 2026-06-14.

진행 기록

기사 4건

2025-11-07 ~ 2026-08-25

  1. 2024

    1. 제22대 총선 — 공약 발표

  2. 2025

    1. 기사대한경제

      2025-11 국정감사에서 김도읍이 여야 의원들과 함께 부전~마산 복선전철 조기개통(2026.6 예정)을 촉구(본인 의정활동). 광역철도 기능 도입 추진 진행.

      맹성규 국토교통위원장 ... 김도읍(부산 강서구), 정점식 ... 의원까지 여야 모두 일치된 의견으로 내년 6월 예정된 부전-마산 복선전철 조기개통을 요구했다

      원문 보기

  3. 2026

    1. 기사헤럴드경제

      2026-03-10 김도읍이 가덕도 신공항철도 연결선(부전마산선 직결) 예타 통과 발표. 부전~마산선 광역철도 기능·연계 추진 진행(본인 의정활동).

      김도읍 국민의힘 의원(부산 강서구)은 "기획예산처가 ... 가덕도 신공항철도 연결선 건설사업의 예타 통과를 의결했다"고 10일 밝혔다 ... 부전마산 복선전철과 가덕도신공항 신설 철도를 이어 ... 울산~가덕도신공항, 기존 135분에서 90분대로 빨라져

      원문 보기

    2. 기사부산일보

      국토교통부가 부전~마산 복선전철의 부전~사상·강서금호~진례신호소 구간을 2027년 4월 1일 우선 개통한다고 발표했고, 김도읍 의원은 2028년 전체 개통이 차질 없이 이뤄지도록 챙기겠다고 밝혔다.

      국토교통부는 '부전~마산 복선전철'의 시공이 완료된 구간을 내년 4월 1일 우선 개통한다고 25일 밝혔다. 이번에 우선 개통되는 구간은 △부전역~사상역과 △강서금호역~진례신호소 2개 구간이다. 부전~사상 구간은 중앙선과 동해선을 이용해 청량리와 동대구까지 연결되고, 강서금호역~진례신호소 구간은 기존 경전선과 연계해 마산까지 운행된다.

      원문 보기공약과의 연결이 간접적인 자료입니다

    3. 기사엔지니어링데일리

      김도읍 의원실은 기획예산처가 부전~마산 복선전철 사업 협약안을 심의·의결해 2027년 4월 1일 부분 개통, 2028년 하반기 전 구간 개통 일정이 확정됐다고 밝혔다.

      25일 김도읍 국민의힘 의원실에 따르면 기획예산처가 부전-마산 복선전철 사업에 대한 협약안을 심의 및 의결했다고 전했다. 기획예산처는 부전-사상 구간과 강서금호-진례신호소 구간을 오는 2027년 4월 1일 우선 개통시킨다는 방침이며, 2028년 하반기에는 전구간 개통을 한다는 복안이다.

      원문 보기공약과의 연결이 간접적인 자료입니다

김도읍 의원의 다른 공약 보기